Иран и США резко усилили противостояние в районе Ормузского пролива, распространив боевые действия на нефтяные танкеры и торговое судоходство. Тегеран заявил об атаке на 10 судов после того, как американские силы потопили пять иранских нефтяных танкеров. Масштаб нынешнего обмена ударами стал крупнейшим на море с начала шестимесячного конфликта.
По заявлению КСИР, иранские силы нанесли удары по двум американским судам и восьми танкерам. Вашингтон, в свою очередь, объяснил уничтожение иранских судов попытками атаковать американский военный корабль баллистическими ракетами.
❞«Иран продолжает пытаться атаковать американские военные корабли, и каждый раз, когда они это делают или пытаются сделать, они будут терять танкеры», — госсекретарь США Марко Рубио.
Последствия эскалации уже вышли за пределы региона. Brent поднялась выше §100 за баррель впервые с июля. Ормузский пролив имеет критическое значение для мирового энергетического рынка: до начала войны через этот маршрут проходило около пятой части глобальных поставок нефти. Сейчас перевозки через пролив вновь сократились примерно до 2 млн баррелей в сутки против 8–9 млн незадолго до нового обострения.
Растут и риски для гражданского судоходства. На танкере Hercules Star погиб моряк, еще один член экипажа пропал без вести. Несколько торговых судов получили серьезные повреждения в Персидском и Оманском заливах.
Одновременно Иран сообщил о запуске баллистических ракет по базе в районе Эль-Азрака в Иордании, используемой американскими военными. Иорданские власти заявили о перехвате 18 из 20 ракет.
КСИР предупредил о возможном расширении запретной для судоходства зоны вдоль иранского побережья вплоть до района Чабахара.
❞«Проявлять максимальную сдержанность», — генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш.
Ситуацию осложняет новый виток боевых действий между Саудовской Аравией и хуситами в Йемене. Таким образом, угрозы одновременно возникают у двух важнейших маршрутов экспорта ближневосточных энергоносителей. Дальнейшее расширение конфликта способно привести к новым перебоям поставок, росту стоимости топлива и усилению инфляционного давления в мировой экономике.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий