Морской порт Бердянск получит единый комплекс обязательных правил для захода, движения и стоянки судов. Минтранс России утвердил специальные обязательные постановления, которые начнут действовать с 1 марта 2027 года.
Документ подробно регулирует практически весь цикл работы судна в порту: от передачи информации перед заходом до швартовки, буксировки, связи, работы с опасными грузами и выхода в море. Отдельные требования установлены для автономных судов и зимней навигации.
Порт расположен в Бердянском заливе Азовского моря. Навигация осуществляется круглогодично, однако зимой возможна ледовая обстановка. Максимальная осадка судна в порту установлена на уровне 3,5 метра, а сам порт способен принимать суда длиной до 205 метров и шириной до 34 метров.
Скорость движения внутри акватории в большинстве случаев ограничена пятью узлами. Для отдельных участков и условий предусмотрены дополнительные ограничения. Суда длиной 170 метров и более при заходе и выходе должны использовать не менее двух буксиров, а для некоторых операций буксирное обеспечение обязательно независимо от размеров судна.
Особое внимание уделено автономному судоходству. Капитаны автономных судов при заходе должны передавать информацию о способах дистанционного контроля и управления, а также сведения о капитане и специалисте, имеющем соответствующее квалификационное свидетельство.
В зимний период вводится отдельный режим ледовой проводки. Ограничения зависят от толщины сплошного ледяного покрова и ледового класса судна. При наиболее сложной обстановке часть судов сможет двигаться только за ледоколом, а суда без необходимого ледового усиления могут быть полностью ограничены в плавании.
Регламентированы и операции с опасными грузами. Порт допускает работу с отдельными классами таких грузов, но устанавливает требования к пожарной безопасности, локализации возможных разливов и проведению бункеровочных операций. Например, одновременная бункеровка двух судов с одного бункеровщика не допускается.
Для судоходных компаний новые правила означают появление закрепленного набора технических и организационных требований для работы в Бердянском порту. При планировании рейсов потребуется учитывать ограничения по размерам судов, осадке, погодным условиям, буксирному сопровождению и ледовому классу.
Приказ уже прошел регистрацию в Минюсте, однако непосредственно обязательные постановления заработают не сразу. Они вступят в силу 1 марта 2027 года и будут действовать до 1 марта 2033 года.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий