JetZero создаёт пассажирский самолёт, который может изменить рынок авиации

Пока крупнейшие авиапроизводители продолжают совершенствовать существующие модели лайнеров, американский стартап JetZero делает ставку на принципиально новую конструкцию самолёта. Компания строит в пустыне Мохаве полноразмерный демонстратор пассажирского авиалайнера со схемой «смешанное крыло» (blended-wing body), которая, по расчётам инженеров, позволит сократить расход топлива примерно на 50%.

Главное отличие новой машины — отсутствие привычного цилиндрического фюзеляжа. Вместо него корпус самолёта плавно переходит в крыло, образуя единую подъёмную поверхность. Такая аэродинамическая схема должна значительно снизить сопротивление воздуха, уменьшить нагрузку на двигатели и сделать перелёты более экономичными.

Если испытания подтвердят расчёты инженеров, JetZero рассчитывает вывести самолёт на коммерческий рынок уже к 2030 году. Новый лайнер сможет перевозить более 200 пассажиров и будет конкурировать в сегменте, где сегодня доминируют Airbus и Boeing.

Проект уже получил серьёзную поддержку. Военно-воздушные силы США выделили 235 миллионов долларов на создание демонстрационного образца, а строительство ведёт компания Scaled Composites, входящая в состав Northrop Grumman. Первый полноразмерный испытательный полёт запланирован до конца 2027 года.

❞

«Никто раньше не строил полноразмерный демонстратор такого самолёта. Мы опираемся на уже существующие технологии и более чем 30-летние исследования NASA.», — генеральный директор JetZero Том О'Лири.

Разработчики обещают не только экономию топлива, но и более просторный салон, увеличенные иллюминаторы, гибкую компоновку пассажирских мест и снижение уровня шума благодаря размещению двигателей в верхней части хвостовой секции.

Однако эксперты призывают не торопиться с выводами. Помимо подтверждения заявленных характеристик, компании предстоит пройти один из самых сложных этапов — сертификацию совершенно нового типа воздушного судна, которая может занять несколько лет и потребовать миллиардных инвестиций.

Несмотря на это, интерес рынка уже очевиден. В проект вложились крупные инвестиционные фонды и представители авиационной отрасли, а United Airlines получила право приобрести до 100 самолётов с возможностью заказа ещё 100 машин в случае успешного завершения программы.

Если JetZero удастся реализовать свои планы, гражданская авиация может получить первое за многие десятилетия действительно революционное изменение конструкции пассажирского самолёта, способное существенно повлиять на стоимость перевозок, расход топлива и экологические показатели отрасли.

Читайте новости в наших группах: