Китай завершил строительство крупнейшего в своей истории газовоза для перевозки сжиженного природного газа, что стало заметным этапом в развитии высокотехнологичного судостроения. Судно под названием Celsius Georgetown было создано на верфи China Merchants Industry в городе Наньтун по заказу датской компании Celsius Shipping.
Новый LNG-танкер рассчитан на перевозку до 180 тысяч кубометров СПГ. Его длина составляет почти 299 метров, а ширина — 48 метров, что делает его крупнейшим судном такого класса, построенным в Китае.
Газовоз оснащён современной двухтопливной двигательной системой, позволяющей снизить потери газа при транспортировке и соответствовать экологическим требованиям Международная морская организация. Перевозка СПГ требует поддержания температуры около минус 163 градусов, что делает создание таких судов технологически сложной задачей.
До недавнего времени лишь ограниченное число стран могли строить подобные танкеры, однако Китай быстро наращивает компетенции. С вводом нового судна число национальных верфей, способных производить LNG-танкеры, выросло до пяти.
Рост китайского присутствия заметен и на мировом рынке: значительная часть заказов на строительство газовозов уже размещается на китайских предприятиях. Это свидетельствует о перераспределении сил в отрасли и усилении роли Китая в глобальной энергетической логистике.
Развитие флота СПГ-танкеров имеет стратегическое значение, поскольку спрос на сжиженный природный газ продолжает расти, особенно в странах Азии и Европы.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий