Квоты на экспорт российского дизеля могут вырасти в четыре раза

Россия готовится резко увеличить разрешенный объем экспорта дизельного топлива, одновременно сохранив ограничения на свободные зарубежные поставки. По данным Reuters от 29 октября, в ноябре совокупные экспортные квоты могут вырасти до 2 млн тонн против 500 тыс. тонн в октябре. В пересчете это около 500 тыс. баррелей топлива в сутки.

Таким образом, главным изменением становится не само продление запрета, а переход к значительно более крупным контролируемым поставкам. Действующие ограничения истекают 31 октября, однако власти, по данным источников агентства, намерены сохранить их до конца года. Одновременно ожидается расширение перечня нефтеперерабатывающих предприятий, которым разрешат экспортировать дизель в рамках специальных квот.

Новый правительственный порядок ожидается в начале ноября. Если выделенные объемы будут быстро выбраны экспортерами, лимиты впоследствии могут быть увеличены еще раз. Поставки по действующим межправительственным соглашениям также должны продолжиться.

Рост допустимого экспорта происходит на фоне восстановления загрузки российских НПЗ. По информации источников Reuters, к концу октября использование перерабатывающих мощностей увеличилось примерно на 25% относительно начала месяца. Производство дизеля в России в обычных условиях примерно на 40% превышает внутреннее потребление, поэтому восстановление заводов создает необходимость в дополнительных каналах сбыта топлива.

Отдельной частью новой схемы стали поставки, связанные с договоренностями России и США. В октябре российский дизель вновь начали отгружать через балтийский порт Приморск. Один из танкеров 22 октября принял около 40 тыс. тонн низкосернистого дизеля; ранее его маршрут связывали с поставкой в США. При этом данные по конечным пунктам отдельных партий продолжают меняться, поэтому фактические направления части грузов остаются неопределенными.

Для российского рынка такая конструкция позволяет одновременно сохранить механизм контроля над экспортом после прежних перебоев с топливом и постепенно вернуть избыточные объемы продукции на внешний рынок по мере восстановления НПЗ.

Последние новости