Правительство России перераспределило федеральные субсидии на строительство и реконструкцию объектов в аэропортовых комплексах, находящихся в собственности регионов. Распоряжение № 2602-р от 22 сентября 2026 года переносит 5,673 млрд рублей финансирования с 2026 на 2027 год.
Изменения затрагивают Мурманскую и Омскую области, а также Ямало-Ненецкий автономный округ. При этом общий объем средств на указанный двухлетний период не увеличивается: деньги, которые ранее планировалось предоставить в 2026 году, переносятся на следующий год.
Наиболее крупная корректировка приходится на Омскую область. Из ее лимита на 2026 год исключается 4,89 млрд рублей, которые одновременно добавляются к финансированию 2027 года.
Для Мурманской области на следующий год переносится 723 млн рублей, а для Ямало-Ненецкого автономного округа — 60 млн рублей. В совокупности объем перераспределения составляет 5,673 млрд рублей.
Правительству регионов и Росавиации поручено оформить дополнительные соглашения к уже заключенным соглашениям о предоставлении субсидий. Сделать это необходимо не позднее 30 календарных дней после издания распоряжения.
В Омской области продолжается реализация проекта аэропорта Омск-Федоровка. Минтранс сообщал, что проектная документация аэродромной инфраструктуры проходит государственную экспертизу, а федеральным проектом развития опорной сети аэродромов предусмотрены субсидии на 2026 и 2027 годы. Завершение строительства аэропорта планируется в IV квартале 2028 года.
Перенос почти 4,9 млрд рублей на 2027 год поэтому имеет существенное значение для графика бюджетного финансирования проекта. При этом само распоряжение не указывает причины корректировки и не содержит решения об отмене работ.
В Мурманске новый пассажирский терминал уже введен в эксплуатацию, однако развитие аэропортовой инфраструктуры этим не ограничивается. Новый терминал рассчитан на более высокий пассажиропоток и стал частью модернизации воздушной гавани региона.
Перераспределение бюджетных ассигнований не следует трактовать как дополнительное выделение 5,7 млрд рублей. Фактически правительство меняет календарный график финансирования: соответствующая сумма уменьшается в 2026 году и в полном объеме появляется в плане на 2027 год.
Для регионов это означает необходимость синхронизировать контракты, строительные работы и платежи с новым графиком поступления федеральных денег. Особенно заметным изменение будет для Омской области, на которую приходится более 86% всей переносимой суммы.
Развитие аэропортовой сети остается одним из направлений транспортной политики России. Минтранс отмечает, что модернизация наземной инфраструктуры необходима для повышения транспортной доступности регионов и обеспечения работы опорной сети аэропортов.
Таким образом, распоряжение № 2602-р не меняет общий объем предусмотренной поддержки трех регионов, но переносит значительную часть расходов на следующий бюджетный год. Для аэропортовых проектов главным последствием станет изменение сроков фактического освоения федеральных средств.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий