Нефтяной супертанкер, подорвавшийся на мине в Ормузском проливе, перед инцидентом отключил системы позиционирования и радиолокации. Об этом утром 17 октября заявил КСИР. По версии иранской стороны, судно перевозило более двух миллионов баррелей сырой нефти и пыталось пройти по маршруту, который не был согласован с властями Ирана.
КСИР утверждает, что отключение оборудования было преднамеренным и использовалось при попытке скрытно пройти через пролив при поддержке американских военных. Независимого подтверждения этой версии на момент публикации нет.
При этом в открытых сообщениях речь идет об отключении систем позиционирования, радиолокации и слежения. Подтверждения того, что была отключена именно AIS, отдельно пока не приводится. Также не опубликован подтвержденный трек судна MarineTraffic или Kpler, а название танкера и его владелец не раскрыты.
Таким образом, достоверно установить причину отключения систем пока невозможно. Версию о попытке скрыть маршрут озвучивает иранская сторона, однако комментария судовладельца или независимых данных о движении этого конкретного танкера пока нет.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий