Россия и Монголия внесли изменения в межправительственное соглашение об обеспечении Монголии авиационным топливом от 3 сентября 2024 года. Соответствующий протокол подписан в Москве 17 апреля 2026 года.
Документ меняет сразу несколько положений действующего соглашения: уточняет задачи совместной компании двух стран, корректирует отдельные формулировки, устанавливает порядок разрешения споров и пересматривает срок действия соглашения.
Главная практическая часть протокола связана с инфраструктурой заправки самолетов в международном аэропорту Монголии «Чингис Хаан».
Новой редакцией пункта 1 статьи 4 установлено, что уполномоченные организации России и Монголии создают совместную компанию.
Ее задачей станет управление и эксплуатация инфраструктуры по заправке воздушных судов авиационным топливом в международном аэропорту Монголии «Чингис Хаан». В документе также указан код аэропорта по ИКАО — ZMCK.
То есть соглашение прямо закрепляет совместный механизм работы с инфраструктурой, которая используется для заправки самолетов авиационным топливом.
Одновременно в пункте 5 статьи 4 слово «нефтепродуктов» заменяется словами «авиационного топлива». Таким образом, формулировка соглашения становится более конкретной и непосредственно указывает на тот вид топлива, которому посвящен документ.
Протокол предусматривает исключение второго абзаца статьи 7 и первого абзаца статьи 11.
Однако содержание этих положений в предоставленном протоколе не приводится. Поэтому определить только по этому документу, какие именно нормы перестанут действовать после вступления изменений в силу, невозможно.
Протокол фиксирует сам факт их исключения, но не дает оснований для дополнительных выводов о последствиях удаления этих норм.
Изменяется и пункт 2 статьи 9 соглашения.
Если спор между сторонами не будет урегулирован в течение двух месяцев с момента начала консультаций, любая из сторон сможет передать его на рассмотрение в Международный арбитражный суд при Белорусской торгово-промышленной палате.
Суд расположен в Минске. Рассмотрение должно проходить в соответствии с регламентом этого международного арбитражного суда 2011 года.
Таким образом, в соглашении прямо закрепляется механизм разрешения споров на случай, если российская и монгольская стороны не смогут договориться в ходе консультаций.
Еще одно существенное изменение касается срока действия соглашения.
В статье 12 слова «20 лет» заменяются словами «15 лет». Одновременно устанавливается механизм автоматического продления.
После окончания первоначального срока соглашение будет автоматически продлеваться на последующие пятилетние периоды. Это будет происходить до тех пор, пока одна из сторон письменно не уведомит другую о намерении прекратить его действие.
Такое уведомление должно быть направлено не менее чем за один год до завершения первоначального срока либо очередного пятилетнего периода.
Фактически документ одновременно сокращает первоначальный срок действия соглашения и закрепляет возможность его дальнейшего автоматического продления пятилетними периодами.
Протокол не вступает в силу непосредственно с момента его подписания.
Он начнет действовать с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления о выполнении Россией и Монголией внутригосударственных процедур, необходимых для вступления документа в силу.
При этом в протоколе установлено дополнительное условие: он не может вступить в силу раньше самого соглашения об обеспечении Монголии авиационным топливом от 3 сентября 2024 года.
Таким образом, подписанный Россией и Монголией протокол уточняет практический механизм сотрудничества в сфере авиационного топлива, работу совместной компании в аэропорту «Чингис Хаан», порядок разрешения возможных споров и сроки действия соглашения. Причины внесения каждого из изменений в самом документе отдельно не раскрываются, поэтому делать дополнительные выводы о мотивах сторон на основании только этого протокола нельзя.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий